デリバリー副業 なぜ出前館は潰れないのか？Uberはなぜ黒字でも配達員が苦しいのか｜フードデリバリーの「経営」と「現場」を分けて考える
出前館はなぜ潰れないのか、Uberは黒字なのに配達員が苦しいと感じるのはなぜか。フードデリバリーを「企業の経営ロジック」と「配達員の現場ロジック」に分けて整理し、価格・送料・プレミアム会員・単価の関係を副業目線で読み解くコラム。
デリバリー副業
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デリバリー副業 出前館が「遅配評価を一時除外」──この動きは副業として“安心材料”か？現場目線でレビューする
【メタディスクリプション】出前館が「送料無料・お店価格」施策の影響で遅配が増え、時間遵守などの評価カウントを一時除外すると告知。現場では“受けた時点で詰んでいる注文”が平時から発生している。今回の動きが副業にどう影響するか、安心材料と不安点、必要な設計見直しをレビュー。
デリバリー副業 Uber Eatsの「拒否縛りクエスト」は副業として不安か｜この制度をレビュー2.0にした理由
Uber Eatsが試験導入する「拒否回数を条件に含む選択制クエスト」は副業向きなのか。配達回数だけでなく拒否回数の上限も求められる新制度を、安定性・自由度・収益性の観点から5段階で評価しました。
デリバリー副業 出前館は潰れるのか？──株主に何を説明しているのか｜配達員が“副業として”読むべき3つの数字と、サービス強化の本音
出前館は潰れるのか？通期で現金及び預金は約59.75億円減、直近四半期でも約19.97億円減。通期の営業損失は約49.23億円、直近四半期は約16.81億円。株主向けの「1件当たり収支」ロジックから、配達副業目線で今後の変化を読み解く。
デリバリー副業 ロケナウ約款改定（2026/3/6）｜配達員が読むべきは「減額される条文」だった
ロケナウから約款改定通知（2026/3/6施行）。変更は別紙の独立ドライバー利用規約（第5条・第6条）中心。減額・遅延・未達の地雷と、配達員の自衛3点を要点整理。
デリバリー副業 Wolt日本撤退でフードデリバリー副業はどうなる？Uber一強・出前館・menu・ロケナウを構造で読む
Wolt日本撤退（2026/3/4）をきっかけに、フードデリバリー副業市場の現状を分析。Uber一強の構造、出前館・menu・ロケナウの役割、配達員が取るべき複線化戦略をわかりやすく整理します。
デリバリー副業 【総集編】2026青切符時代の生存テンプレ｜自転車“揉めない・刺さらない”チェックリスト
2026/4/1開始の自転車「青切符」時代に、揉めない・刺さらないための生存テンプレを総集編で整理。走る場所の順番、交差点・夜雨・ながら・整備・警察対応・事故対応まで、印刷できるチェックリストで一発運用。
デリバリー副業 電動アシスト・子ども同乗・荷物：現実に多い“危ない瞬間”回避テンプレ（青切符2026）
電動アシスト・子ども同乗・荷物満載は「重さ」と「振られ」で事故が増える。幼児同乗の条件（16歳以上・人数・幼児二人同乗用）、ヘルメット/保険、違法アシスト回避、発進・停車・右左折・下り・段差で詰まない“現場テンプレ”を一括整理。
デリバリー副業 自転車で事故った時に詰まない：保険・賠償・実況メモ・連絡の順番テンプレ（青切符2026）
自転車事故は「その場の順番」で9割決まる。安全確保→119/110→相手情報→写真→実況メモ→受診→交通事故証明書→保険連絡まで、揉めない・損しないテンプレを一括。神奈川/横浜は賠償保険加入が義務。業務利用の補償注意も解説。
デリバリー副業 自転車で警察に止められた時の“言い方・態度”テンプレ｜青切符時代の最短対応（2026）
自転車で警察に止められた時、揉めずに最短で終わらせる「言い方・態度」テンプレを用意。安全な停車→理由確認→説明の受け方→メモ→青切符の場合の7日/10日手続き→異議がある時の言い回しまで、現場で使える台本に整理。