TPH

デリバリー副業

青葉区起点のUberEats|昼→夜で崩れない1日運用チェックリスト(戻し/補給/切替)

青葉区起点の稼働は「昼は店待ち」「夜は入口迷子」で崩れやすい。戻し拠点・跨ぎ境界・置き配の型を“時間帯で切り替える”1日チェックリストをまとめ、迷った時に秒で戻せるようにする索引記事。
デリバリー副業

新百合ヶ丘のUberEats|駅前ビル/商業施設の“詰まり”を避ける「停車固定→縦移動切り」運用

新百合ヶ丘の駅前ビル・商業施設は「停め場所探し」「縦移動(エレベーター)」「出口迷子」で時間が溶ける。原付50cc向けに、停車位置の固定、縦移動の切り基準、受け取り→最短退出の型で“詰まり”を回避しTPHを守る運用を解説。
デリバリー副業

緑区(長津田/中山)のUberEats|坂・住宅街で崩れない「上り量×幹線復帰」受け基準

緑区(長津田/中山)は坂と住宅街で“戻り”が重く、方向を間違えるとTPHが崩れやすい。原付50cc向けに「上り量」「幹線復帰」「入口迷子リスク」を軸に、受ける/切るの即決基準と回復ムーブをテンプレ化して解説。
デリバリー副業

青葉台のUberEats|“リング運用”で鳴らす+町田に吸われない戻し基準

青葉台は幹線沿い(リング)が鳴りやすい一方、町田方向へ吸われると平均が崩れやすい。原付50cc向けに、リングで鳴らす待機位置、方向判定の即決ルール、崩れた時の“戻し基準”をテンプレ化して解説。
デリバリー副業

緑区(長津田/中山)のUberEats|坂でもTPHを落とさない受け基準

緑区(長津田/中山)の坂・住宅街でTPHと単価を崩さない受け基準を固定化。方向判定、切る基準、戻し先(幹線復帰)まで“迷わない型”で解説。
デリバリー副業

緑区(長津田/中山):坂・住宅街で平均を守る受け基準

緑区(長津田/中山)の坂・住宅街で単価とTPHを崩さない受け基準を固定化。方向判定、切る基準、戻しルートまで“迷わない基準表”でまとめます。
デリバリー副業

【デリバリー副業#08】拠点が9割|注文が出る場所に寄せるだけでTPHは上がる

デリバリー副業は努力より「場所」で決まる。注文が出やすい拠点の作り方、寄せ方、ズレた時の修正手順をTPH視点で整理し、稼働の型を安定させる。
デリバリー副業

【デリバリー副業#03】TPHを上げる前に知るべきNG行動7選(事故らないために)

TPHを上げたい人ほど事故・違反・疲労で崩れやすい。デリバリー副業で“やってはいけない”NG行動7選を整理し、安全に稼働の型を伸ばす判断軸を解説。
デリバリー副業

【デリバリー副業#02】単価×回数×時間で決まる|TPHで“稼働の型”を作る

デリバリー副業の収益は「単価×回数×時間」で決まる。TPH(1時間あたり件数)を軸に、稼働の型を作る手順と改善ポイントを研究所式に解説。